Benelli Trk502 - Benelli Store Azul

UN ALMA TURÍSTICA

Sube a bordo de la TRK 502 orientado a la aventura de Benelli, y el camino es tu boleto a la libertad. Ya sea que estés rodando a través de la ciudad o a través del país, la TRK es el la compañera de viaje perfecta. Con su cómoda ergonomía, increíble protección contra el viento y la intemperie, suspensión capaz y eficiente y potente motor de dos cilindros, puede convertir cada día en una aventura diferente, descubrir nuevos mundos, todo sin ninguna limitación.
Envuelto en un marco de enrejado de acero tradicional Benelli es el nuevo doble cilindro de cuatro tiempos refrigerado por líquido 500cc, desarrollado por Benelli para sus últimos nuevos modelos, con inyección electrónica, sistema de sincronización de doble árbol de leva superior, 4 válvulas por cilindro. La potencia máxima es 48 CV (35 kW) en 8500 rpm, y el par es de 45 Nm (4,6 kgm) en 4500 rpm, lo que significa una respuesta perfecta en todas las condiciones.
La suspensión ofrece el máximo confort para el piloto y el pasajero, gracias a una horquilla delantera al revés ajustable, y en la parte trasera, un basculante con monochoque.
Muestra esto es el rendimiento de frenado, gracias a los dos discos delanteros, 320 mm de diámetro y la pinza flotante de dos pistones. El disco trasero tiene un diámetro de 260 mm y una pinza de pistón doble.
Estabilidad, seguridad y precisión son las palabras clave de este nuevo Benelli TRK 502.
So conseguir un TRK 502. Y aléjate.

CILINDRADA

499,6 C.C.

CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

20 LT

POTENCIA NOMINAL

47HP A 8500 RPM

COLORES

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Benelli Trk502 - Benelli Store Azul

ESTILO Y ERGONOMÍA

La TRK 502 combina formas modernas con un estilo clásico de moto de aventura para crear un look robusto y poderoso. La posición de manejo es increíblemente cómoda, con un manillar ancho, un asiento amplio y gran espacio para las piernas para mayor comodidad en viajes más largos.

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SUSPENSIÓN

La suspensión de alta calidad presenta una horquilla delantera con barrales invertidos de ø50 mm y 140mm de recorrido mientras que en la parte trasera presenta un sistema de monoamortiguador con ajuste de precarga, compresión y expansión. La combinación ofrece un excelente control y un cómodo viaje, tanto en carretera o fuera de ella.
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CHASIS

El diseño enrejado exclusivo Benelli del chasis, realizado en tubos de acero, rodea el motor de la TRK 502 y proporciona un excelente equilibrio de rigidez y robustez. La TRK es maniobrable e inspiradora de confianza, especialmente con su amplio manillar y el gran parabrisas.
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MOTOR

La TRK 502 está propulsada por un nuevo y muy avanzado motor de dos cilindros de 500cc, tecnología de 8 válvulas y doble árbol de levas a la cabeza DOHC para máxima potencia. Cuenta con inyección electrónica de combustible para una respuesta precisa del acelerador, refrigeración líquida y una caja de 6 marchas.

ESPECIFICACIONES

TIPO: 2 cilindros, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC. Refrigeración líquida.
CILINDRADA: 499,6 c.c.
DIÁMETRO POR CARRERA: 69 x 66,8 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 11,5:1
POTENCIA NOMINAL: 47Hp a 8500 Rpm
TORQUE MÁXIMO: 45 Nm a 5900 rpm
SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Cárter húmedo con bomba de aceite
DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE:
ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica de combustible con cuerpo de mariposa de ø37 mm
CERTIFICADO: Euro 4
EMBRAGUE: Multidisco Húmedo
CAJA: 6 velocidades
TRANSMISIÓN FINAL: Cadena
ARRANQUE: Eléctrico
BUJÍA: NGK CR8E
ENCENDIDO: TCI
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN: N/A
TRANSMISIÓN PRIMARIA: N/A
FUEL CONSUMPTION: 3,9 l/100 km
CO2 EMISSIONS: 91 g/km

CHASIS: Doble estructura de acero con diseño enrejado
SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida de ø50mm
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA: 140 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador hidráulico con ajuste de precarga, expansión y compresión
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA: 45 mm
FRENO DELANTERO: Disco de ø320mm
TIPO DE RUEDA DELANTERA: Llanta de aleación
MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA: 17” x MT 3.50” DOT
FRENO TRASERO: Disco de ø260mm
TIPO DE LLANTA TRASERA: Llanta de aleación
DIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA: 17” x MT 4.5” DOT
NEUMÁTICO DELANTERO: 120/70-ZR 17 PIRELLI ANGEL ST
NEUMÁTICO TRASERO: 160/60-ZR 17 PIRELLI ANGEL ST

ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS: 912 mm
DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO: 190mm
PESO EN VACÍO: 214,5 Kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA: N/A
PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO: N/A
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 20 lt
RESERVA: 3 lt
DISTANCIA ENTRE EJES: 1525 mm

*Benelli QJ reserves the right to change technical specification, equipment, set up and colors without prior notice.

PRECIO

$12.500.000(*)

(*)Precio al público correspondiente al modelo TRK 502, durante el mes de Abril de 2024 en toda la República Argentina. Incluye IVA. (*) Costo de formularios y patentamiento NO incluidos en el precio. PRECIOS Y CONDICIONES SUJETOS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO