TIPO: 1 cilindro, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro doble árbol de levas en cabeza
CILINDRADA: 249.2 c.c.
DIÁMETRO POR CARRERA: 72 x 61,2 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 11,2:1
POTENCIA NOMINAL: 18 kW (24.5cv)@ 9500 rpm
TORQUE MÁXIMO: 21 Nm (2,14 kgm) @ 7500 rpm
SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Sumidero mojado forzado
DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE: Inyección de combustible electrónica con cuerpo del regulador ø 37 mm
ALIMENTACIÓN: Con catalizador y sensores de oxígeno
CERTIFICADO: Euro 4
EMBRAGUE: Embrague húmedo
CAJA: 6 velocidades
TRANSMISIÓN FINAL: Transmisión de la cadena
ARRANQUE: DELPHI MT 05
BUJÍA: NGK CR8E
ENCENDIDO: Electrico
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN: N/A
TRANSMISIÓN PRIMARIA: N/A
FUEL CONSUMPTION: 4,1 l/100km
CO2 EMISSIONS: 96 g/km

CHASIS: Caballete de acero en tubos de acero
SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida Ø 41 mm
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA: 120 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Brazo de oscilación trasero con amortiguador central
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA: 51 mm
FRENO DELANTERO: Discos flotantes individuales ø 280 mm con pinza de 4 pistones y ABS sólo disponible en versión full
TIPO DE RUEDA DELANTERA: Aleación de aluminio
MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA: 17” x MT 3.50” DOT
FRENO TRASERO: Disco individual ø 240 mm con pinza flotante monopistón y ABS sólo disponible en versión full
TIPO DE LLANTA TRASERA: Aleación de aluminio
DIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA: 17” x MT 4,50” DOT
NEUMÁTICO DELANTERO: 110/70 – ZR17
NEUMÁTICO TRASERO: 150/60 – ZR17

ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS: 840 mm
DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO: 200 mm
PESO EN VACÍO: 153 kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA: N/A
PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO: N/A
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 17 lt
RESERVA: 2.0 lt
DISTANCIA ENTRE EJES: 1380 mm

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