IMPERIALE 400
Motocicleta clásica para los espíritus libres que recuerda fuertemente el patrimonio de las Leoncino. Esta es la Imperiale 400, con un estilo clásico que reinterpreta los modelos históricos producidos por Benelli en la década de 1950. Una auténtica motocicleta con un espíritu puro que hoy encuentra su esencia en la elegancia, la modernidad, y lo retro.
CILINDRADA
374 CC
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
12 LT
POTENCIA NOMINAL
20,8 HP @ 5.500 RPM
COLORES
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
MOTOR
FRENOS & RUEDAS
ESTILO RETRO
ACTITUD ANALÓGICA EN UNA ERA DIGITAL
ESPECIFICACIONES
TIPO: Monocilíndrico, 4 T, 2 V, refrigerado por aire, SOHC
CILINDRADA: 374 cc
DIÁMETRO POR CARRERA: 72,7 x 90,0 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 8,5:1
POTENCIA NOMINAL: 20,8 Hp @ 5.500 rpm
TORQUE MÁXIMO: 29 Nm @ 4.500 rpm
SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Carter humedo con bomba de aceite
DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE: N/A
ALIMENTACIÓN:Inyección electrónica Delphi Mt5.2
CERTIFICADO: Euro 4
EMBRAGUE:Multidisco Humedo
CAJA: 5 velocidades
TRANSMISIÓN FINAL: Cadena
ARRANQUE: Eléctrico
BUJÍA: NGK BR7ES
ENCENDIDO: TCI
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN: N/A
TRANSMISIÓN PRIMARIA: N/A
FUEL CONSUMPTION: N/A
CO2 EMISSIONS: N/A
CHASIS: Marco de tubos de acero
SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla telescópicas a 41mm
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA: 121 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Doble amortiguador regulable
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA: 55,5 mm
FRENO DELANTERO: Disco de ø300 mm con 2 pistones. ABS
TIPO DE RUEDA DELANTERA: Rayos
MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA: 19”
FRENO TRASERO: Disco de ø240 mm. ABS
TIPO DE LLANTA TRASERA: Rayos
DIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA: 18”
NEUMÁTICO DELANTERO: 110/90 – 19
NEUMÁTICO TRASERO: 130/80 – 18
ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS: 815 mm
DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO: 170 mm
PESO EN VACÍO: 197 kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA: N/A
PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO: N/A
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 12 lt
RESERVA: 2 lt
DISTANCIA ENTRE EJES: 1440 mm
